截至今年8月底承平高速累计完成投资64.20亿元 占项目总投资的43.9%
近日，首都地区环线高速公路承平(河北承德至平谷)段项目建设现场一片繁忙。“工程自2020年底开工以来，我们坚持防疫生产‘两手抓’‘两不误’，严格按照施工总体组织安排，合理配置资源，抓住施工黄金时机，制定有效管控措施，确保项目2024年如期通车。”施工现场负责人刘国波介绍。
首都地区环线高速公路承平段起于长深高速公路(G25)李家营互通，经鹰手营子矿区、兴隆县，止于京冀界，主线全长约59公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度为每小时80公里，全线设置2处服务区、1处停车区、2处养护工区、3个隧道管理站、4条连接线。全线桥隧比约68%，为承德市公路项目施工难度之最。项目概算总投资为146.08亿元，建设工期为3年6个月。
“本项目采用政府与社会资本合作(PPP)模式建设。截至今年8月底，已完成年度投资33亿元，累计完成投资64.20亿元，占项目总投资的43.9%。”承平高速公路管理处处长徐树冠介绍，该高速公路进行了光伏发电、绿色生态洞门、改扩建工程材料再利用等技术研究，致力打造绿色低碳高速公路。
自开工以来，首都地区环线高速公路承平段项目路基、桥梁和隧道等土建工程高效推进。截至今年8月底，全线形象进度累计完成39%。其中，路基工程累计完成61%，桥梁工程累计完成27%，隧道工程累计完成35%。
“建成通车后，承德市‘一环八射’高速公路主骨架将全面形成，对进一步推动承德市深度融入京津都市圈，促进承德市特别是兴隆县、鹰手营子矿区经济快速发展具有重要意义，也会吸引更多京津游客到承德旅游，促进全域旅游发展。”承平高速公路管理处党支部书记高贵富说。
省交通运输厅相关负责人介绍，项目建成通车后，将成为首都大外环的重要组成部分，也是承德市进京的第二条高速通道，更是承德市车辆南下天津、石家庄最快速便捷的高速通道。
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